马经开奖现场直播拥抱物流新时代

  (本刊讯)第六届中国国际物流发展大会期间,累积达成合作协议110个,共协议利用资金407.76亿元。其中利用外资协议8个,协议利用外资7.04亿美元,利用内资协议102个,协议利用省外资金358.46亿元

  物流行业的新理念、新格局、新技术正在酿成一场紫色风暴,从石家庄开始席卷全球。

  2019年,北京大兴国际机场已正式通航,联通全球、面向全国、服务京津、带动周边的现代商贸物流网络正在加快构建;

  河北省会石家庄被国家发改委、交通运输部确定为国家物流枢纽承载城市,为商贸通全国夯实交通物流基础;

  石家庄市作为京津冀世界级城市群南部发展引擎和辐射中心,已经具备建立京津冀国际化综合交通枢纽和京津冀国际贸易流通基地的潜力

  物流业已成为石家庄市重要支柱产业,马经开奖现场直播。石家庄迫不及待想与各界携手并肩,共同开创物流业高质量发展的美好未来。

  物流是国民经济的动脉系统,关乎经济高质量发展。过去的物流枢纽建设,强调资源在要素之间流动,在交通线路和多种运输方式衔接的空间上节点建设枢纽,聚焦实物流动的网络节点。传统物流枢纽强调的是实体的网络枢纽,物流的要素“物”必须在枢纽进行集中配置。

  在物流领域培育经济发展新动能,需要借助现代物流枢纽与网络,促进经济资源要素高效协同。通过物流资源要素的智慧调度与数字赋能,推动物流枢纽从实体型枢纽向智慧型枢纽转变。

  “中国国际物流发展大会”是由国家发展和改革委员会批准,中国交通运输协会和国际物流与运输学会(CILT)共同主办的,秉承“为政府与企业、企业与企业之间搭建起坚实的桥梁,促进国内外物流相关企业的交流和合作”的宗旨,先后在北京市(两届)、四川省遂宁市、江苏省徐州市、湖南省长沙市成功举办了五届,已成为物流领域最具权威、最具规模、最具影响力的国际盛会,为引领和推动中国物流业不断发展与进步发挥了重要作用。

  改革开放初期,要想富先修路,道路桥梁等基础设施推动了资源要素流动、分离和释放潜能,推动了中国经济大发展;现代物流的智慧升级,必将推动资源要素融合统一、高效协同,实现经济发展的质量变革与效率变革,通过提质增效形成新动能。

  因此新基础设施理念需要提高对物流枢纽的认知升级,从物流枢纽重构经济社会新秩序角度看待“通道+枢纽+网络”的现代物流网络体系具有战略意义。

  10月18日上午,第六届中国国际物流发展大会举行重点项目签约仪式举行,仪式共签约重点项目24个,其中利用外资协议2个,协议利用外资0.4亿美元;利用内资项目协议22个,协议利用河北省外资金116.51亿元。

  合作项目涉及开拓国际运输项目项目4个,涉及两条国际线路,其中一条为开通蒙古国煤炭经曹妃甸港过境至日本的国际陆路线路,一条为雄安--黄骅港/唐山港--摩洛哥丹吉尔港的国际远洋航线亿元。

  冷链物流领域合作项目13个,占整体合作协议项目数的12%,协议利用资金57.81亿元,占总协议资金的14%,涉及农产品冷链物流、医药冷链物流、城乡冷链物流和中央厨房配送体系建设。

  智慧物流信息平台和智慧物流园区项目20个,占18%,协议利用资金项目160.08亿元,占39.26%,信息化、智能化技术手段应用与物流业深度融合,我省现代物流业发展迅猛。

  多式联运物流项目21个,占19%,协议利用资金101.87亿元,占总协议资金的21%。

  本次大会以“互联互融协同发展”为主题,聚焦物流枢纽城市建设、商贸合作模式、物流产业融合发展等重要议题,交流产业发展前沿成果,探讨行业发展趋势,对推动物流业转型升级和高质量发展、加快构建现代商贸物流产业体系,必将产生重要促进作用。

  互联网、物联网技术不断发展和供应链服务不断完善,物流、资金流、数据流、信息流等各种“流”逐渐成为发展经济的资源和要素。物流是各种流的基础,以物流为核心并以云计算、大数据等的形态推动聚“流”创新,以“流”为要素开展各种服务,形成新的聚流枢纽,推动资源要素高效协同的新秩序重构。

  2016年,国务院办公厅印发《营造良好市场环境,推动交通物流融合发展实施方案》,提出构建交通物流融合发展新体系的16条措施。这是党中央、国务院推进供给侧结构性改革的新举措,也是交通运输与现代物流融合发展的新机遇。

  “互联网+交通”的发展正深刻影响着传统交通运输服务业态,为交通运输行业的转型升级、提升服务水平和监管能力带来了前所未有的难得机遇。

  城市经济的发展离不开实体性产业与相关经济要素的聚集,过去的传统物流枢纽是先有交通运输网络,并由道路交通网络节点形成物流枢纽。也就是说物流枢纽是围绕着实体货物流动与聚集自然形成。

  随着物流网络与信息网络融合,物流、商流、信息流、资金流合一,如今可以通过平台经济推动物流枢纽建设,在特定的位置可以聚集起各种“流”的资源要素,形成综合枢纽,再通过枢纽的辐射反过来推动智慧物流网络重构,通过物流枢纽推动物流网络体系重构,营造更高水平的产业布局条件,推动地区物流枢纽的布局思路发生根本变化。

  事实上,近年来,各类型的物流企业彼此联动影响,先后革新商业模式,不断重塑着物流行业的格局。

  传统物流企业在继续充当行业核心力量的同时,不断探索多种商业模式的可能,实现盈利能力和议价能力的自我突破,以转型升级应对物流“新常态”。处于不同发展阶段和服务水平层次的企业以不同的路径寻求业务拓展,包括横向多元化发展,纵向供应链物流深耕和综合物流解决方案。

  在物流行业的商业模式变革中,整合资源和信息要素是永恒的制胜关键。“互联网+物流”企业逐步走向服务履约或生态构建。新兴企业加速布局物流行业,抢占产业转型先机,聚焦价值链重构、去中介化与资源整合。

  17日上午举行的物流发展主题峰会上,就物流和快递行业如何更好地发展这一议题,中国快递协会会长高宏峰表示:“从长远的角度来看,快递行业的发展必须纳入到城市整体规划当中。同时,中国(河北)自由贸易试验区的发展需要重视通关效率的问题,推进跨境电商和跨境快递更好更快地发展。”

  中国国际物流与交通运输产业博览会也同期召开。来自中外180多家知名企业参展,室内外展出面积近1.8万平方米,展示范围涵盖了物流产业链各个环节和物流产业的高新产品及技术。

  “我们常年开通中欧、中亚班列,并且还推出了海铁联运,公转铁和大宗货物物流等业务。”参加展会的冀中南智能港常务副总经理赵保恩介绍,自去年6月29日开通中欧班列以来,他们发往中欧、中亚的班列已达13列、1780个标箱,“下一步,我们将继续依托智能港的区位优势,打造华北进出口货物的集散中心。”

  目前中国的物流业已基本形成了覆盖国内、联通国际的物流基础设施和服务网络,大数据、云计算等广泛推广和应用,物流新模式、新业态在加快发展,物流业转型升级的步伐明显加快,物流新格局的发展将会成为中国与国际共同发展和进步的重要条件之一。

  完善和衔接供应链全链条,打造生态经济大平台,培育新格局已经成为国家关于物流建设文件中非常重要的内容。

  新技术革命不仅会产生新产品和新的产业布局,也会带动全球交通运输格局,特别是物流格局的加快调整。

  “大力发展共享交通,打造基于移动智能终端技术的服务系统,实现出行即服务。发展互联网+高效物流,创新智慧物流营运模式。培育充满活力的通用航空及市域(郊)铁路市场,完善政府购买服务政策,稳步扩大短途运输、公益服务、航空消费等市场规模。”

  “过去十年,中国物流业创造了奇迹,未来十年将迎来更大的奇迹。”马云在2017全球智慧物流峰会上说。

  国家发展改革委联合有关部门出台了《互联网+高效物流的实施意见》,为我国智慧物流的起步和发展创造了一个良好的政策环境。

  长期以来,物流对商业的发展是巨大的掣肘。智慧物流以用户需求倒逼产业链,可以使各环节强化联动融合,深刻影响生产和流通模式变革,逐步完善智慧物流生态体系,往更高效、更快捷的方向发展。

  当前,我国物流业市场规模持续扩大,结构不断优化,新理念、新模式、新业态和新技术持续涌现,尤其是以互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等现代信息技术为支撑的智慧物流特点已经显现,它的发展推动着中国物流业的变革。而智慧物流也已成为全行业共识,成为物流业转型升级的新动力。

  在中国国际物流与交通运输产业博览会中车石家庄车辆有限公司展位前,一个硕大的蓄冷保温箱箱体格外引人注目,箱体上“智慧芯冷、绿色环保、恒温恒湿、一箱到底”16个大字展示着其优越的性能。

  “蓄冷式智能冷链装备应用世界领先的相变蓄冷技术,与传统机械式装备相比,具有恒温控湿、无源释冷、节能环保等显著特点。”中车石家庄车辆有限公司技术中心产品经理武鑫介绍,今年6月中旬开始,我们已先后有13台这样的蓄冷式智能冷链装备投入示范运营。”

  经过了多年的发展,物流早已从配套性、保障性、后发性的产业悄然变成了基础性、战略性、先导性的产业。目前,物流已经和水利、电力、铁路、公路、通信等一样,成为基础设施网络的重要组成部分,也成为现代供应链协同创新的重要平台和现代化经济体系的重要支撑。

  未来中国物流在创新方面,既需要每个企业从服务产品,服务网络方面进行创新,也需要大型创新技术的支撑,在新阶段打造更加有竞争力的产业组织,包括大型的网络企业、平台企业,通过新兴产业组织参与全球竞争,提升中国物流服务能力。

  智慧物流是智能化设施设备与物流深度融合的产品,是具有全面感知、可靠传输、智能处理、高效透明、信息对称及价格公开的社会化现代物流生态体系。

  经济社会的发展经历了第一次工业时代,第二次工业时代,第三次移动互联网时代,现在进入工业4.0时代,蕴含着无限的机遇与挑战。

  在“智慧”逐渐普及的今天,对于物流行业而言,如何将新理念、新格局、新技术更好的利用起来发挥更大的动能,无疑是一个新的挑战。

  “任何时代都蕴藏着向上流动的机会”,拥抱物流时代新革命,“每一处都能迎来风口”。(任如玉)


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